Карбоновые детали механики не копия формы деревянных, а изменены. Сохраняется только осевая геометрия. На карбоновых деталях смещен капсюль репетиционного рычага ближе к оси качания и опора шпиллера, это увеличивает вращающий момент. Репетиционная пружина заменена с латунной на нержавейку. Оси в капсюлях тоже выполнены из нержавейки. И их диаметры имеют шаг по 0,005мм. На карбоне также применяются суконные прокладки, кожа и фильц. Кожа применяется искусственная, говорят она должна служить дольше натуральной. В капсюлях применяется не суконная гарнировка, а особый специальный состав карбона, и нержавеющая ось запрессована как бы во втулку из особопрочного карбона.